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Internet (881) 2-6-2022 上海經濟復甦政策 中升料受惠
🕑 Added 2022-06-01 22:28:08 +0000 UTC內地受到疫情而實施封管措施，在物流和供應鏈中斷的情況下，內地汽車產業5月份料受到拖累。不過，隨著內地疫情緩和，上海解封，上海市亦推出加快經濟復甦和重振方案行動，包括新增牌照4萬個，以及為購買純純電動車每輛1萬元直接補貼。另外，內地開始減半徵收乘用車購置稅，料有助提升汽車購買需求。汽車經銷商中升集團（881），早前獲納入恒生指數成分股，所有變動將於6月13日起生效，短線值得留意。
中升目前代理的品牌組合涵蓋梅賽德斯—奔馳（平治，Mercedes-Benz）、奧迪（Audi）、寶馬（BMW）、沃爾沃（Volvo）、捷豹路虎（Jaguar Land Rover ）等豪華品牌，以及豐田、日產、本田等中高端品牌。2021年10月，集團以約為13.14億美元完成對仁孚中國的收購，進一步擴大奔馳品牌的市場份額。2021年12月底，集團經銷店總數增加至412家，其中包括254家豪華品牌經銷店及158家中高端品牌經銷店，覆蓋全國25個省、直轄市及自治區，超過110個城市。
2021年度，集團營業額按年上升18%至1,751.03億元（人民幣，下同），純利增加50.3%至83.29億元。去年度，新車銷售收入上升13.5%至1.424.66億元，佔總收入的81.4%；期內，集團新車銷量增加5.5%至528,154台，其中，豪華品牌銷量上升8.7%至299,305台，佔集團總銷量的56.7%。期內，售後服務的收入增加21%至245.05億元，收入佔比21%。至於汽車保險、汽車金融以及二手車等增值服務板塊，收入升12%至35.28億元。
走勢上，過去三個交易日呈「大陽燭」上揚，先後重上多條主要平均線，STC%K線續走高於%D線，MACD牛差距擴大，惟現價明顯高於保歷加通道頂線料有較大阻力，可考慮55元（港元，下同）吸納，反彈阻力64元，不跌穿50元續持有。
金利豐證券研究部執行董事黃德几
筆者為證監會持牌人士
本人並無持有上述股份
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