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Aastocks (2057) 29-7-2022 中通快遞整固後有望再上
🕑 Added 2022-07-28 17:28:49 +0000 UTC內地疫情受控，各地復工復產，供應鏈和物流回復正常。中國物流與採購聯會的最新資料顯示，今年6月份中國物流景氣指數為51.2，按月回升2.8個百分點，連續兩個月回升，反映隨著穩經濟政策持續發力，以及國內疫情防控形勢好轉，市場供需兩端業務活動趨於活躍。中通快遞（2057）的主要收入來自向其網絡合作夥伴提供快遞服務，包括包裹分揀和幹線運輸服務，有望受惠行業復甦。
今年第一季度，集團的收入79.04億元（人民幣，下同），按年增加22.1%，純利上升69.8%至9.06億元，經營利潤增加76.4%至11 億元。毛利率由2021年同期的16.9%，擴張3.6個百分點至20.5%。快遞服務收入按年增加26.6%至72.2億元，佔總收入的87.6%。今年首季度，集團的包裹量為52.26億件，按年增加16.8%，而單票價格增長8.5%。期內，經營性現金流淨額按年上升131.8%至11.05億元。
今年3月底，集團的攬件╱派件網點數量超過30,700個；直接網絡合作夥伴數量為5,750餘個；自有幹線車輛數量約為11,000輛；分揀中心間幹線運輸路線為3,650餘條；而分揀中心的數量為99 個，其中88個由公司運營，11個由公司網絡合作夥伴運營。期內，由於變種病毒Omicron的影響，導致業務量降低，使得單票分揀加運輸成本上漲2.3%，惟相信隨著疫情受控，情況料有改善。
雖然當前市場條件和COVID-19 再度爆發的不確定性，集團調整之前做出的年度業務量指引，預計今年的全年包裹量將介乎249.6億至258.6 億件的區間，按年增加12%至16%；但與行業整體表現相比，公司有信心實現全年市場份額至少增長1個百分點的目標。走勢上，昨日重上10天和20天線，STC%K線續走高於%D線，MACD熊差距收窄，短線走勢料改善，可考慮203元（港元，下同）以下吸納，反彈阻力230.2元，不跌穿185元續持有。
金利豐證券研究部執行董事黃德几
筆者為證監會持牌人士
本人並無持有上述股份
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